{"id":11096,"date":"2026-11-06T19:22:27","date_gmt":"2026-11-06T22:22:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elfuerte.cl\/web\/?p=11096"},"modified":"2026-11-06T19:24:57","modified_gmt":"2026-11-06T22:24:57","slug":"a-136-anos-de-su-inauguracion-el-viaducto-del-malleco-prepara-su-candidatura-a-la-unesco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elfuerte.cl\/web\/2026\/11\/06\/a-136-anos-de-su-inauguracion-el-viaducto-del-malleco-prepara-su-candidatura-a-la-unesco\/","title":{"rendered":"A 136 a\u00f1os de su inauguraci\u00f3n, el Viaducto del Malleco prepara su candidatura a la UNESCO"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
A 136 a\u00f1os de su inauguraci\u00f3n, el Viaducto del Malleco prepara su candidatura a la UNESCO<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

El puente ferroviario de Collipulli, considerado en su \u00e9poca el m\u00e1s alto del mundo, es Monumento Hist\u00f3rico desde 1990 y figura desde 1998 en la Lista Tentativa de Chile ante la UNESCO. Un programa de m\u00e1s de $661 millones, financiado por el Gobierno Regional de La Araucan\u00eda y ejecutado por el Servicio Nacional del Patrimonio Cultural, busca avanzar en el informe preliminar de la candidatura y fortalecer la conservaci\u00f3n de la obra.<\/strong><\/p>

TEMUCO.- <\/b><\/strong>El 26 de octubre de 1890, el presidente Jos\u00e9 Manuel Balmaceda inaugur\u00f3 en Collipulli una obra que hab\u00eda obligado a resolver uno de los problemas m\u00e1s complejos de la expansi\u00f3n del ferrocarril hacia el sur de Chile. El r\u00edo Malleco corre unos 110 metros por debajo de las planicies y el trazado deb\u00eda salvar ese desnivel. El ingeniero chileno Aurelio Lastarria dise\u00f1\u00f3 un puente met\u00e1lico que, por su altura, fue considerado en su \u00e9poca el m\u00e1s alto del mundo entre los de su tipo. M\u00e1s de un siglo despu\u00e9s, esa obra sigue siendo una de las piezas centrales del patrimonio ferroviario de La Araucan\u00eda.<\/p>

A pocos d\u00edas de haberse cumplido 136 a\u00f1os<\/strong>\u00a0de su inauguraci\u00f3n, Collipulli cuenta con una mesa p\u00fablico-privada para coordinar la protecci\u00f3n del viaducto y avanzar en la preparaci\u00f3n de una candidatura a la Lista del Patrimonio Mundial. La instancia se constituy\u00f3 en la Casa Museo de la comuna y re\u00fane a organismos p\u00fablicos, organizaciones culturales y mapuche, a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) y a representantes del sector privado. En los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, el programa se propone preparar el informe preliminar que antecede al expediente definitivo.<\/p>

El puente que abri\u00f3 paso al ferrocarril<\/b><\/strong><\/p>

El viaducto se levant\u00f3 en el marco del programa de expansi\u00f3n ferroviaria que Balmaceda consideraba decisivo para el desarrollo econ\u00f3mico del pa\u00eds. La obra integr\u00f3 el trazado entre Angol y Traigu\u00e9n, en un tramo donde la profundidad del valle pon\u00eda en cuesti\u00f3n la continuidad de la l\u00ednea. La decisi\u00f3n fue cruzar el Malleco directamente con una estructura met\u00e1lica. Ese desaf\u00edo de ingenier\u00eda explica parte del valor que Chile atribuye al puente en la ficha presentada ante la UNESCO.<\/p>

En 1990, un siglo despu\u00e9s de su inauguraci\u00f3n, el viaducto fue declarado Monumento Hist\u00f3rico<\/strong>. Ocho a\u00f1os m\u00e1s tarde, Chile lo incorpor\u00f3 a su Lista Tentativa ante la UNESCO. La nueva etapa retoma ese camino con un programa de trabajo y financiamiento para avanzar en la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica del sitio. El informe preliminar ser\u00e1 el siguiente paso para fundamentar el valor de la obra y preparar el expediente de una eventual postulaci\u00f3n.<\/p>

La historia del viaducto desde el territorio<\/b><\/strong><\/p>

El gobernador regional, Ren\u00e9 Saffirio, plante\u00f3 que la puesta en valor del puente debe recoger tanto su importancia arquitect\u00f3nica como la historia del territorio en que se construy\u00f3. Enmarc\u00f3 su inauguraci\u00f3n en la expansi\u00f3n del Estado chileno al sur del Biob\u00edo y destac\u00f3 la necesidad de incorporar la perspectiva del pueblo mapuche al reconstruir ese per\u00edodo. Esa mirada ampl\u00eda el relato patrimonial del viaducto y da un papel a las comunidades en la forma en que su historia se investigue y se d\u00e9 a conocer.<\/p>

El programa Fortalecimiento de la Gesti\u00f3n Patrimonial del Viaducto del Malleco dispone de m\u00e1s de $661 millones<\/strong>\u00a0del Gobierno Regional de La Araucan\u00eda y ser\u00e1 ejecutado por el Servicio Nacional del Patrimonio Cultural (Serpat). Su director regional, Roberto Concha, explic\u00f3 que el plazo de dos a\u00f1os permitir\u00e1 trabajar en el informe preliminar, una etapa anterior al expediente definitivo. La mesa local acompa\u00f1ar\u00e1 ese proceso con participaci\u00f3n de organizaciones como la Asociaci\u00f3n de Investigaci\u00f3n y Desarrollo Mapuche y la Mesa de Cultura de Malleco, adem\u00e1s de EFE, que cuenta con una pol\u00edtica de gesti\u00f3n de su patrimonio ferroviario desde 2021.<\/p>

Una oportunidad para el turismo de Collipulli<\/b><\/strong><\/p>

La conservaci\u00f3n del puente tambi\u00e9n abre una discusi\u00f3n sobre el lugar que ocupa en la oferta tur\u00edstica de Collipulli. Su historia permite vincular la visita con otros atractivos patrimoniales de la comuna y dar mayor visibilidad a iniciativas locales. Desde la Mesa de la Cultura de Collipulli, su presidenta, Cristina Brito, puso el acento en esa posibilidad. Difundir esos lugares y sus historias, plante\u00f3, puede ampliar las oportunidades de trabajo ligadas al turismo.<\/p>

El viaducto re\u00fane as\u00ed dos escalas de trabajo. En Collipulli, el desaf\u00edo es conservar el puente y acercar su historia a las comunidades y a quienes visitan la comuna. En el plano internacional, el paso inmediato es reunir los antecedentes que permitan sostener una candidatura. A 136 a\u00f1os<\/strong>\u00a0de su inauguraci\u00f3n, la obra que permiti\u00f3 al ferrocarril cruzar el valle del Malleco vuelve a convocar al territorio en torno a su futuro.<\/p>

Redacci\u00f3n El Fuerte Noticias<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\"8a56645c-c60f-4a57-adda-9c50a6dd5116\"<\/figure><\/div>
\"cbe82222-ace6-4c14-813a-c40851040a9e\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n
\n\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"bannerefdelsur\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\n\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t